Souvent le nouveau propriétaire n’a pas été informé : ce sont les dalles de terrasse. À l’origine de la résidence, toutes les terrasses ont été installées avec des dalles en ciment gris pâle posées sur plots. Le Règlement de la Copropriété impose de maintenir les terrasses en l’état même dans le cas où le copropriétaire souhaite installer un autre revêtement (par exemple, des dalles amovibles en bois). Cela a amené le copropriétaire précédent à conserver ses dalles dans son box.

Si la copropriété s’est montrée flexible par le passé, les obligations du RCP restent en place. Garder ses dalles sans limite de date est recommandé.

A l’opposé, comme les terrasses sont des parties communes (à usage exclusif, certes), le copropriétaire ne peut faire de modifications. Tout particulièrement, remplacer les dalles sur plots (et le système d’étanchéité sous-jacent) est strictement interdit. Par exemple, la pose d’un carrelage n’est théoriquement possible qu’avec l’accord explicite de la copropriété, mais reste très compliquée à cause des nombreuses contraintes techniques (en particulier en matière d’étanchéité et d’homologation des entreprises habilitées).

L’énigme a trouvé une explication : un résident insatisfait de son badge d’accès avait décidé de procéder à des dégradations répétées (à chaque usage du parking ?) qui portaient un tort considérable à tous. Ces agissements inacceptables ne pouvaient durer !

Le coupable a pu être identifié (grâce à l’aide significative des caméras de surveillance). À la demande du Président du Conseil Syndical, avec l’aide des témoignages, monsieur Dano, notre syndic, a pu intervenir. Sans entrer dans les détails, la situation est maintenant redevenue normale.

Tout le Conseil Syndical remercie monsieur Dano pour avoir su trouver une solution relativement rapide et madame Ramalho pour avoir géré les incidents de manière quasi-quotidienne.

Pour mémoire, les dégradations volontaires de ce type ne peuvent mener qu’à des actions énergiques de la copropriété et à facturer au(x) coupable(s) les coûts indus, avec ou sans l’intervention des forces de l’ordre.

Juste un petit mot ici pour vous tenir au courant : l’intervention du technicien et les efforts d’un membre du conseil syndical n’ont pas encore permis la réparation. Il semble que l’on observe un problème électrique (le disjoncteur différentiel du circuit qui alimente la porte se déclenche de manière intempestive (mais pas systématique, ce serait trop simple).

Mise à jour du 29 août : il apparaît que le moteur de la porte a fait l’objet d’une détérioration volontaire (probablement lors… d’une tentative de vol du moteur lui-même). Des travaux de réparation/remplacement vont commencer rapidement.

Mise à jour du 11 septembre : comme vous avez pu le constater, nous sommes toujours dans l’attente de la pièce de rechange qui a été commandée par le prestataire.

Mise à jour du 19 septembre : l’intervention d’hier matin a bien corrigé le problème : la porte ferme maintenant de manière normale (n’oubliez pas votre badge !).

Le remplacement du moteur a été nécessaire. Son « démontage » partiel avait entrainé des dégâts irréversibles. Voilà qui est corrigé.

La démarche consiste désormais (passé la période initiale d’installation) à faire une demande de raccordement à ENEDIS. Ensuite, ou en parallèle, votre électricien pourra installer la borne de recharge pour votre véhicule électrique ou hybride, ou bien l’éclairage de votre box.

Sauf cas très particulier, le syndic et l’Assemblée Générale n’ont pas besoin d’être consultés. Mais un échange rapide avec le syndic permettra toujours de s’assurer qu’il n’y a pas d’interférence inutile.

Les exploitants du magasin sont dans l’attente d’une intervention des exploitants du réseau, seuls habilités à intervenir.

En effet, l’opération « finale » de cette installation est de délivrer le certificat dit « Consuel » qui, pour faire simple, permet d’indiquer à un éventuel fournisseur d’électricité que l’installation est conforme à la réglementation. C’est un certificat exigé par le fournisseur de l’abonnement (par EdF par exemple). L’installateur (ici ENEDIS) doit faire sa demande à un organisme nommé Consuel qui, selon les cas, de manière plus ou moins aléatoire, décide de vérifier sur place ou de faire confiance (à un installateur déjà démontré).

Enedis a fait des « demandes de Consuel » pour toutes les installations réalisées dans notre résidence. Consuel délivre certaines attestations sans visite et en contrôle d’autres de manière aléatoire. Enedis va recevoir des avis de visite dans les prochains jours.

Ces visites ne pourront pas être reportées. Chaque copropriétaire devra laisser l’accès libre à son installation. Pas de problème pour les places non boxées mais pour les places boxées, il faudra que celles-ci soient ouvertes.

Suite aux visites du Consuel, un rapport est fait. L’attestation est délivrée environ une semaine après la visite.

Enedis demandera aux copropriétaires de régler les factures de travaux suite à l’envoi du Consuel pour ceux qui n’auraient toujours pas payé. Enedis remet les clés et les badges dans les boîtes aux lettres ou au régisseur (pour les copropriétaires n’habitant pas sur place) suite à ces règlements.

Chaque copropriétaire pourra ensuite souscrire un contrat de fourniture auprès d’un fournisseur d’énergie de son choix (EdF, Total, Engie, …).

Enedis recommande de choisir EdF pour la première mise en service (ce n’est pas une obligation). Selon eux, plusieurs copropriétaires d’autres résidences ont eu des déboires avec les autres fournisseurs lors de la mise en service ou de la délivrance de l’impulsion jour/nuit.

Le contrat à souscrire pour une borne de véhicule électrique de 7.4 kW est un abonnement de 9 kVA en heures creuses (attention l’abonnement en heures creuses est une obligation du programme Advenir).

Le contrat à souscrire pour une prise 3.7 kW est un abonnement de 6 kVA.

Il faudra présenter l’attestation Consuel à Enedis au moment de la mise en service du compteur.

Enedis ou DEBE passera dans le parking de notre résidence pour la programmation de la clé de verrouillage de la borne sur les places non-boxées et pourra faire démonstration du fonctionnement d’une borne.

Un rappel d’importance pour ceux qui ne compteraient pas prendre immédiatement un abonnement auprès d’un prestataire (c’est mon cas) : le certificat Consuel est valable un an. Si la première installation ou le premier abonnement n’a pas lieu dans ce délai, il pourra être nécessaire de renouveler ce certificat. Il n’est donc pas obligatoire de prendre abonnement (l’installation en place reste valide et permet de protéger l’avenir), mais si vous ouvrez un abonnement en 2024 seulement, il faudra certainement demander un nouvel audit Consuel.

Espérons que ces informations (assez techniques, mais c’est inévitable) pourront aider les propriétaires concernés.

Dans la mesure où ces travaux sont effectués sur la voie publique (y compris l’allée d’accès à notre immeuble), ni le syndic ni le Conseil Syndical n’ont été informés de ces travaux, si ce n’est par les affichages obligatoires effectués par Enedis sur le lieu des travaux. Le chaniter est autorisé jusqu’au 4 novembre selon ce qui y est indiqué.

Nous n’avons malheureusement pas d’autres informations.

L’ancien moteur a été remplacé par un nouveau.

L’installation d’une borne pour recharger une voiture électrique représente une opération qui semble passablement complexe. Un précédent article ici sur Apollonia1.fr (« Connecter une voiture électrique« ) a pu aider à comprendre un peu mieux les types de prise et les types de chargeur.

Aujourd’hui, voici un article provenant du site web du fournisseur le plus connu de véhicules électriques qui veut décrire toutes les bornes de recharge de véhicule électrique. Ce titre est sans doute exagérément optimiste vue la manière dont ce marché évolue à marche forcée. Mais cela vous donnera néanmoins une liste de vingt fournisseurs (grand public ou professionnels).

Ce volet des travaux est complétement privatif et ne pèsera en aucune façon sur le travail de notre syndic et les charges communes de la résidence.

Les copropriétaires qui n’ont pas souhaité profiter de cette offre initiale pourront bien entendu déposer, en toute indépendance, lorsqu’ils le souhaiteront une demande de raccordement auprès d’ENEDIS.